BYD061 Morbi Cingulum Set
Perspicuum congruens, durabile, nullum abnormis strepitus, imminui vestium ac dilacerant.Pluribus utentium necessitatibus occurrere potest et augere aemulationem fori de Schneck productorum, ampliare coverage exemplorum productorum, et negotiatores et usores adiuvare ad exempla verius adaptare.
Leo balteus:1. Prima linea quae in balteos nostros sincere dissociatur est eorum vita eximie longa et constantia.Cum compacta constructione et technicis fabricandis provectae, hae cingulae aedificatae sunt ad sustinendas condiciones gravissimas, constantes dies in die et die exsequentes tradens.Utrum eis opus sit pro autocinetis, industrialibus vel aliis applicationibus, cingula nostra leo machinata sunt ad maxima signa qualitas.
Apparatus agmen:Tramen tensorium est cingulum tensionis machinae in systematis transmissionis automobile adhibitum.Maxime constat ex habitatione fixa, bracchio tensio, corpore rota, tortio fons, volvens germen, fons fruticosus., Automatarie contentionem compone ut systema tradendi stabilis, tuta et certa.Tensionarius vulnerabilis est pars autocinetorum aliarumque partium parce.Facile est cingulum post longum tempus extendi.Quidam tensiones sponte aptare possunt intentionem cinguli.Praeterea tensione cingulum levius currit et strepitus parvus est.et ne labatur.Qualitas impedimentorum nostrorum calceorum stabilis est, et post-ventiones qualitatis minus quam 1% singulis annis sunt.Cum magna et plena copia catena systematis, professio et perfecta post venditiones quadrigis, officinas qualitas vexillum systema internationalem omnino sequitur.
| Item | Parameter |
| Internum coding | BDY061 |
| Product category | Leo Cingulum Kit |
| Partes | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A,BYD483QB1021013 |
| Lorem exemplar | BYD F6/2.0L 2005- |
| Sarcina magnitudine | 280X140X55mm |
| Applicationem | mechanotransduction |
| Stipare speciem | XXVIII pieces / arca |
| Pondus (KG) | 0.8-1KG |
| Warantum tempus | Duo annos vel (LXXX) chiliometrorum |
Communia systematis systematis componentis: 1 leo cingulum, hastile balteus trutina;2. Léo tensior, desidiosus, trutina trutinae rotae et timidus quiddam hydrauticum.
Ratio leo leo accurate cognoscit aperiendi et claudendi angorem et valvulae respondentis et exhauriendi moderando valvularum aperitionem et claudendi leo, ut satis recens aer ingredi possit.Praecipuum munus cinguli leoni est valvae machinam machinam depellere.Superior nexus rotae machinae cylindrici capitis leo est, et inferior nexus rota crankshaft leo est, ita ut valvae attractio et valvae machinae exhauriendae tempestive aperiri vel claudi possint.Ut ut machina cylindrica haurire et exhaurire soleat.Balteus leo consumabilis item est, et semel cingulum leo frangit, camshaft utique secundum leo non currit.Hoc tempore, verisimile est valvulam cum piston collidere et grave damnum inferre.Ergo leo cingulum debet esse ex originali officina.Certa mileage vel tempus tortor.
Leo tensioner: A26304
OE: FP01-12-700B
volumen vere automatic tensioner leo, principium operans: optimize structuram in ex tensione mechanica.Ver volumen adhibetur cum lamella laterali ad perpetuam torquem generandam, et vis tensio automatice suppletur dum spatium amplitudinis cinguli absorbet.
Timo desidiosus: A66305
OE: FS01-12-730A
Media foraminis timido otiosior rota fixa est: Praecipuum eius munus est tensionis et cinguli adiuvare, directionem cinguli mutare, et angulum baltei et trochleae continentiam augere.Desidiosior rota in machinae transmissionis ratio leo potest etiam rota rector dici.
Balteum leo: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Figura dentis: SHP Latitudo: 25.4mm Numerus dentium: 135 Polymerus materia Flexilis (HNBR) adhibetur.Munus eius est quod, cum machina currit, percussio pistonis, aperitionis et occlusionis valvae, et ordo ignitionis omnes intempestivos sub leo connexione sunt.Currere in sync.
Balteus leo magna pars est systematis distributionis machinae gasi.Iungitur cum crankshaft et cum quadam transmissionis ratione coniuncta ut accuratius anhelitu ac leone exhauriatur.Balteus leo est pars Flexilis.Cum augmento temporis machinalis operantis, cinguli leo et accessiones cinguli leonini, ut cinguli leo tensionis, cinguli leo tensionis et aquae sentinae, etc., attritus vel senex.Nam machinae cum balteis leo, artifices stricte requisita habebunt ut balteos leo et accessiones regulariter intra definitum tempus restituant.
